Descripción
El Lingotto es la antigua fábrica de Fiat de Turín, en el barrio de Nizza Millefonti: un edificio larguísimo de hormigón armado, con una pista de pruebas en el tejado, hoy convertido en centro de ferias, congresos, hoteles, tiendas y museos. Es el icono de la industria turinesa.
Giovanni Agnelli lo proyectó en 1915 según el modelo de las fábricas Ford. El ingeniero Giacomo Mattè-Trucco hizo de él dos cuerpos de más de quinientos metros de largo, de cinco plantas, y en los extremos dos rampas en espiral por las que los coches subían desde la planta baja hasta el tejado.
En el tejado está la pista de pruebas: dos rectas de más de cuatrocientos metros unidas por dos curvas parabólicas, pensadas para tomarlas a 90 km/h cuando los coches de la época llegaban a 70. El parapeto mide un metro y medio de alto.
También allí arriba, la Pinacoteca Giovanni e Marella Agnelli está dentro del Scrigno, una pequeña construcción de cristal de Renzo Piano, con una selección de veinticinco obras entre las que figuran Canaletto, Matisse, Balla, Picasso y dos esculturas de Canova.
Poco más allá está la Bolla, la sala de vidrio y acero suspendida sobre el tejado, de 25 plazas, con vistas a los Alpes y a la pista.
En 1994 se añadió sobre la palazzina central este rincón suspendido, y a su lado un disco para el aterrizaje de helicópteros. El Auditorio Gianni Agnelli está excavado unos diez metros y su capacidad pasa de menos de quinientas a unas dos mil plazas.
El Lingotto no es solo historia: alberga un cine multisala con once salas, un centro de congresos con doce salas permanentes, dos hoteles y un recinto ferial de más de 70.000 metros cuadrados, donde se han celebrado el Salone del Libro y el Salone del Gusto.
La inauguración fue el 22 de mayo de 1923, en presencia del rey Víctor Manuel III. De aquí salieron el Torpedo, el Balilla, el Topolino y el deportivo X 1/9. Las fotos del edificio acabaron en Hacia una arquitectura, de Le Corbusier.
En 1982, tras el último Lancia Delta, la fábrica cerró. Un concurso de ideas no designó ganador, y en 1985 la reforma pasó a Renzo Piano, que dejó casi intacto el exterior y quiso hacer del Lingotto «un auténtico pedazo de ciudad».
Imprescindible
• La pista del tejado.
• La Pinacoteca Agnelli.
• La Bolla.
• El Auditorio Gianni Agnelli.
¿Sabías que…?
• Es uno de los tres únicos edificios del mundo con un circuito en el tejado, y el único cuya pista todavía se puede recorrer.
• En 1969 la pista fue el escenario de la persecución de Un trabajo en Italia.
• El Auditorio fue inaugurado en 1994 por la Filarmónica de Berlín, dirigida por Claudio Abbado.
Giovanni Agnelli lo proyectó en 1915 según el modelo de las fábricas Ford. El ingeniero Giacomo Mattè-Trucco hizo de él dos cuerpos de más de quinientos metros de largo, de cinco plantas, y en los extremos dos rampas en espiral por las que los coches subían desde la planta baja hasta el tejado.
En el tejado está la pista de pruebas: dos rectas de más de cuatrocientos metros unidas por dos curvas parabólicas, pensadas para tomarlas a 90 km/h cuando los coches de la época llegaban a 70. El parapeto mide un metro y medio de alto.
También allí arriba, la Pinacoteca Giovanni e Marella Agnelli está dentro del Scrigno, una pequeña construcción de cristal de Renzo Piano, con una selección de veinticinco obras entre las que figuran Canaletto, Matisse, Balla, Picasso y dos esculturas de Canova.
Poco más allá está la Bolla, la sala de vidrio y acero suspendida sobre el tejado, de 25 plazas, con vistas a los Alpes y a la pista.
En 1994 se añadió sobre la palazzina central este rincón suspendido, y a su lado un disco para el aterrizaje de helicópteros. El Auditorio Gianni Agnelli está excavado unos diez metros y su capacidad pasa de menos de quinientas a unas dos mil plazas.
El Lingotto no es solo historia: alberga un cine multisala con once salas, un centro de congresos con doce salas permanentes, dos hoteles y un recinto ferial de más de 70.000 metros cuadrados, donde se han celebrado el Salone del Libro y el Salone del Gusto.
La inauguración fue el 22 de mayo de 1923, en presencia del rey Víctor Manuel III. De aquí salieron el Torpedo, el Balilla, el Topolino y el deportivo X 1/9. Las fotos del edificio acabaron en Hacia una arquitectura, de Le Corbusier.
En 1982, tras el último Lancia Delta, la fábrica cerró. Un concurso de ideas no designó ganador, y en 1985 la reforma pasó a Renzo Piano, que dejó casi intacto el exterior y quiso hacer del Lingotto «un auténtico pedazo de ciudad».
Imprescindible
• La pista del tejado.
• La Pinacoteca Agnelli.
• La Bolla.
• El Auditorio Gianni Agnelli.
¿Sabías que…?
• Es uno de los tres únicos edificios del mundo con un circuito en el tejado, y el único cuya pista todavía se puede recorrer.
• En 1969 la pista fue el escenario de la persecución de Un trabajo en Italia.
• El Auditorio fue inaugurado en 1994 por la Filarmónica de Berlín, dirigida por Claudio Abbado.