Description
Le Corso Vittorio Emanuele II (appelé par les Turinois simplement Corso Vittorio) est l’une des rues principales de Turin. Il traverse la ville du sud-est au nord-ouest en passant au sud-est du centre historique et mesure 4,2 kilomètres de long. Il est nommé d'après Vittorio Emanuele II, premier roi d'Italie.
Le parcours a été tracé au XIXe siècle, lorsque la ville a dépassé l'ancien périmètre des murs et a commencé à devenir une ville industrielle. La première partie de l'artère, de Porta Nuova au Pô, a été ouverte en 1814 avec le nom du cours du roi, mais il faudra attendre le règne de Carlo Felice de Savoie pour qu'une nouvelle grande artère périphérique se dessine, à l'occasion du développement urbain conçu par l'architecte Carlo Promis. Le nouvel axe routier a commencé comme tout le parcours à Turin, à proximité de l'actuel pont Umberto I et s'est terminé dans la zone de la Piazza d'armi, adjacente à la grande place de Porta Nuova. Au fil des ans, le cours a continué jusqu'à ce que, dans l'immédiat après-guerre, il se soit joint au Corso Francia, sur la Piazza Rivoli.
Autrefois, le corso Vittorio Emanuele II a même traversé le fleuve Pô en traversant Borgo Crimée. Cependant, après la Première Guerre mondiale, ce tronçon situé entre le pont Umberto I et la Place Crimée a été baptisé du nom de la ville de Fiume.
Le parcours, partant du Pô vers l'est, laisse à gauche le quartier de San Salvario et le centre historique à droite, arrive à la gare Torino Porta Nuova où il rencontre la piazza Carlo Felice le long de l'axe de la via Roma, puis Monument à Vittorio Emanuele II, il passe devant les prisons de Le Nuove, quitte le quartier de Cit Turin sur la droite et se termine à l’ouest de Corso Francia, menant à la Piazza Rivoli. Ses points d'intérêts sont nombreux et variés. Au début du parcours, dans l’arrière-plan vert des premiers arbres de Valentino, se trouve l’arc monumental de l’Art de l’Artillerie, datant de 1930, sous lequel se trouve la statue dédiée à Santa Barbara. À l'entrée du Corso Massimo d'Azeglio se trouve la statue que la municipalité de Turin a dédiée à d'Azeglio, auparavant située en face de la gare de Porta Nuova. Dans cette zone, le Palazzo Gualino, l'un des exemples les plus importants d'architecture rationaliste à Turin, est en cours de rénovation depuis 2012.
À l'angle du Corso et du Corso Massimo d'Azeglio se trouvait le Palazzina Torielli. conçu par l'architecte GB Ferrante en 1870, où la résidence des "Dames du Cénacle", un couvent de style Tudor, a été démolie en 1959 pour faire place à un bâtiment résidentiel. S'éloignant du Valentino, voici l'église de San Giovanni Evangelista (1882) et le temple valdien de 1851. Le palais Rossi di Montelera est d'un grand intérêt. Il a également vécu et est décédé le sénateur Teofilo Rossi di Montelera, maire de Turin. et 1917. Le Palazzo Priotti, construit par Carlo Ceppi en 1900, est également de grande valeur et est considéré comme l'un des exemples les plus importants de liberté à Turin.
Du coin avec la via Rattazzi, le parcours se poursuit avec un portique au corso Vinzaglio (et au corso Duca degli Abruzzi, qui se reflète dans le corso Vinzaglio du nord au sud), d'abord le long de la façade monumentale de la gare Torino Porta Nuova , puis les élégantes villas du quartier de Crocetta. Au carrefour avec Corso Galileo Ferraris, la route s’élargit pour accueillir le célèbre monument à Vittorio Emanuele II, la plus haute statue de la ville, achevée en 1900.
Poursuivant vers la place Rivoli, le parcours longe les prisons de Le Nuove. , l’ancien complexe pénitentiaire de Turin, à présent une destination de musée, et le nouveau palais de justice portant le nom du magistrat Bruno Caccia.
Le parcours a été tracé au XIXe siècle, lorsque la ville a dépassé l'ancien périmètre des murs et a commencé à devenir une ville industrielle. La première partie de l'artère, de Porta Nuova au Pô, a été ouverte en 1814 avec le nom du cours du roi, mais il faudra attendre le règne de Carlo Felice de Savoie pour qu'une nouvelle grande artère périphérique se dessine, à l'occasion du développement urbain conçu par l'architecte Carlo Promis. Le nouvel axe routier a commencé comme tout le parcours à Turin, à proximité de l'actuel pont Umberto I et s'est terminé dans la zone de la Piazza d'armi, adjacente à la grande place de Porta Nuova. Au fil des ans, le cours a continué jusqu'à ce que, dans l'immédiat après-guerre, il se soit joint au Corso Francia, sur la Piazza Rivoli.
Autrefois, le corso Vittorio Emanuele II a même traversé le fleuve Pô en traversant Borgo Crimée. Cependant, après la Première Guerre mondiale, ce tronçon situé entre le pont Umberto I et la Place Crimée a été baptisé du nom de la ville de Fiume.
Le parcours, partant du Pô vers l'est, laisse à gauche le quartier de San Salvario et le centre historique à droite, arrive à la gare Torino Porta Nuova où il rencontre la piazza Carlo Felice le long de l'axe de la via Roma, puis Monument à Vittorio Emanuele II, il passe devant les prisons de Le Nuove, quitte le quartier de Cit Turin sur la droite et se termine à l’ouest de Corso Francia, menant à la Piazza Rivoli. Ses points d'intérêts sont nombreux et variés. Au début du parcours, dans l’arrière-plan vert des premiers arbres de Valentino, se trouve l’arc monumental de l’Art de l’Artillerie, datant de 1930, sous lequel se trouve la statue dédiée à Santa Barbara. À l'entrée du Corso Massimo d'Azeglio se trouve la statue que la municipalité de Turin a dédiée à d'Azeglio, auparavant située en face de la gare de Porta Nuova. Dans cette zone, le Palazzo Gualino, l'un des exemples les plus importants d'architecture rationaliste à Turin, est en cours de rénovation depuis 2012.
À l'angle du Corso et du Corso Massimo d'Azeglio se trouvait le Palazzina Torielli. conçu par l'architecte GB Ferrante en 1870, où la résidence des "Dames du Cénacle", un couvent de style Tudor, a été démolie en 1959 pour faire place à un bâtiment résidentiel. S'éloignant du Valentino, voici l'église de San Giovanni Evangelista (1882) et le temple valdien de 1851. Le palais Rossi di Montelera est d'un grand intérêt. Il a également vécu et est décédé le sénateur Teofilo Rossi di Montelera, maire de Turin. et 1917. Le Palazzo Priotti, construit par Carlo Ceppi en 1900, est également de grande valeur et est considéré comme l'un des exemples les plus importants de liberté à Turin.
Du coin avec la via Rattazzi, le parcours se poursuit avec un portique au corso Vinzaglio (et au corso Duca degli Abruzzi, qui se reflète dans le corso Vinzaglio du nord au sud), d'abord le long de la façade monumentale de la gare Torino Porta Nuova , puis les élégantes villas du quartier de Crocetta. Au carrefour avec Corso Galileo Ferraris, la route s’élargit pour accueillir le célèbre monument à Vittorio Emanuele II, la plus haute statue de la ville, achevée en 1900.
Poursuivant vers la place Rivoli, le parcours longe les prisons de Le Nuove. , l’ancien complexe pénitentiaire de Turin, à présent une destination de musée, et le nouveau palais de justice portant le nom du magistrat Bruno Caccia.