Lingotto est un quartier de Turin, en Italie, où se trouve le bâtiment Lingotto, situé via Nizza. Ce bâtiment abritait autrefois une usine automobile construite par Fiat. La construction a commencé en 1916 et le bâtiment a été inauguré en 1923. La conception (conçue par le jeune architecte Matté Trucco) était inhabituelle dans la mesure où elle comportait cinq étages, avec des matières premières entrant au rez-de-chaussée et des voitures construites sur une ligne traversant bâtiment. Les voitures finies sont apparues au niveau du toit pour se rendre sur la piste d’essai. C'était la plus grande usine automobile du monde à cette époque. À l'époque, le Lingotto était avant-gardiste, influent et impressionnant. Le Corbusier l'appelait "l'un des sites les plus impressionnants de l'industrie" et "une ligne directrice pour l'urbanisme". Au cours de son existence, 80 modèles de voitures ont été produits, y compris la Fiat Topolino de 1936.
L'usine est devenue dépassée dans les années 1970 et la décision a été prise de la fermer définitivement en 1982. La fermeture de l'usine a entraîné de nombreux débat sur son avenir et sur la manière de se remettre du déclin industriel en général. Un concours d'architecture a finalement été attribué à Renzo Piano, qui a imaginé un espace public passionnant pour la ville. L'ancienne usine a été transformée en un complexe moderne comprenant des salles de concert, un théâtre, un centre de congrès, des galeries marchandes et un hôtel. La partie orientale du bâtiment est le siège de la faculté d'ingénierie automobile de l'Université polytechnique de Turin. Les travaux ont été achevés en 1989. La piste a été conservée et peut encore être visitée au dernier étage du centre commercial et de l'hôtel.