Пьяцца Сан-Карло

Пьяцца Сан-Карло

Описание

Пьяцца-Сан-Карло — «гостиная» Турина: прямоугольная площадь длиной 168 метров и шириной 76, в историческом центре, на виа Рома, на полпути между Пьяцца-Кастелло и Пьяцца-Карло-Феличе. Элегантные аркады, памятник в центре, две церкви в глубине и старинные кафе.

Это подходящее место для тех, кто хочет почувствовать Турин без спешки: гуляешь под аркадами, останавливаешься, чтобы рассмотреть дворцы, садишься в старинное кафе. Нынешний облик восходит к XVII веку, к проекту Карло ди Кастелламонте, дополненному в XVIII веке Бенедетто Альфьери.

В центре стоит Кавал ëд Бронз, по-пьемонтски «бронзовый конь»: памятник Эммануилу Филиберту Савойскому работы Карло Маркетти, открытый в 1838 году. Герцог на коне вкладывает меч в ножны и держит поводья коротко: он прославляет победу при Сен-Кантене, но символизирует мир.

На южной стороне стоят две «близнецовые» церкви, Санта-Кристина и Сан-Карло. На деле они не близнецы: со временем они копировали друг друга. Фасад Санта-Кристины построил Филиппо Ювара в 1716 году, фасад Сан-Карло относится к 1835 году.

Под аркадами кафе «Сан-Карло», где бывали Кавур и Джолитти, стало первым заведением в Италии с газовым освещением, чтобы подчеркнуть лепнину и статуи. Чуть дальше кафе «Торино», где бывали Чезаре Павезе и Альчиде Де Гаспери.

Перед кафе «Торино» в мостовой вделан маленький латунный бык, символ города: по преданию, наступить на его «достоинство» приносит удачу.

В 1706 году, во время французской осады, площадь пострадала как минимум от трёх пушечных ядер: три ядра до сих пор застряли в стенах, одно над аркой Палаццо Соларо дель Борго и два возле верхних окон, на стороне виа Альфьери.

В 1864 году туринцы вышли на площадь протестовать против переноса столицы во Флоренцию. Подавление было беспощадным: погибло много людей, и три дня спустя глава правительства Мингетти был вынужден уйти в отставку.

Прежде чем стать элегантной гостиной, площадь называлась Пьяцца-Реале, потом целый век была плацем, где маршировали армии, а в 1931–1937 годах, при перестройке виа Рома, северную сторону отстроили заново.