- Home
- Handige Tips
- Openbaar vervoer in Turijn
Het openbaar vervoer in Turijn kan zelfs ervaren reizigers overweldigen. Met 58 stadsbuslijnen, 9 tramroutes en een metrosysteem met 23 stations verliezen toeristen vaak kostbare vakantietijd met het uitzoeken van routes of het betalen van te dure enkeltjes. Onderzoek toont aan dat 43% van de toeristen dagelijks meer dan 30 minuten kwijt is aan het uitvogelen van vervoersopties, terwijl 28% per ongeluk de verkeerde verbinding neemt. De frustratie loopt op wanneer taalbarrières samenkomen met ingewikkelde ticketsystemen – een probleem dat verergert tijdens drukke seizoenen als informatiebalies lange wachtrijen hebben. Deze transportproblemen kosten tijd die je liever besteedt aan het ontdekken van Turijns barokke architectuur en beroemde chocoladewinkels, wat ontspannen uitstapjes in stressvolle logistieke puzzels verandert.
Turijns vervoersnetwerk eenvoudig uitgelegd
Turijns geïntegreerde vervoerssysteem is goed te doen als je de drie belangrijkste lagen begrijpt. De metro (Linea 1) loopt als een ruggengraat door de stad van Fermi naar Lingotto, perfect voor een bezoek aan het Egyptisch Museum of station Porta Nuova. Trams zoals de historische Linea 7 bieden schilderachtige routes naar de Superga Basilica, terwijl bussen de gaten opvullen in heuvelachtige gebieden. Lokalen raden de GTT Move-app aan voor realtime tracking, maar papieren routekaarten in metrostations werken net zo goed. Richt je op belangrijke overstappunten zoals Porta Susa, waar meerdere lijnen samenkomen – deze strategische punten maken routecorrecties mogelijk als je per ongeluk de verkeerde lijn neemt. Onthoud dat alle voertuigen hetzelfde ticketsysteem gebruiken, dus overstappen tussen vervoersmiddelen vereist geen nieuwe kaartjes zolang je binnen de 100-minuten geldigheidsduur blijft.
Slimme ticketkeuzes om te besparen
Toeristen geven vaak te veel uit aan enkeltjes van €1,70 terwijl meerdaagse passen beter zijn voor je budget. De Torino City Pass biedt onbeperkt reizen plus museumkortingen, ideaal voor cultuurliefhebbers. Voor kortere verblijven is het 24-uursticket van €4 voordeliger dan drie of meer enkeltjes. Studenten en senioren komen in aanmerking voor extra korting door hun ID te tonen bij erkende verkooppunten zoals Tabacchi-winkels. Slimme reizigers kopen kaartjes vooraf – hoewel sommige trams automaten aan boord hebben, vereisen bussen vooraf gekochte kaartjes. Handige tip: je ticket blijft geldig voor retourritten als het binnen de geldigheidsduur wordt gestempeld, wat dubbele kosten voorkomt voor korte stops bij markten of cafés.
UPDATES VOOR JAAR 2026
Slimmer Reizen: Digitale Tarieven en Contactloos Betalen
Turijn is overgestapt op verschillende prijsniveaus waarbij digitaal reizen voordeliger is dan het ouderwetse papieren kaartje. Het standaard 'City 100'-ticket kost nu € 1,90 als je het digitaal koopt via de To Move-app of met 'Tap & Go' (contactloos betalen). Voor de papieren chipkaart bij de kiosk betaal je € 2,00. De grootste verbetering voor reizigers is de volledige uitrol van Tap & Go in de metro en op de belangrijkste bus- en tramlijnen (zoals 6, 8, 11, 55, 56, 61 en 68). Hierdoor kun je de kaartautomaat overslaan en simpelweg inchecken met je bankpas of smartphone. Daarnaast is metrolijn 1 naar het westen uitgebreid met vier nieuwe stations voorbij Fermi: Certosa, Collegno Centro, Leumann en eindpunt Cascine Vica. Dit maakt het makkelijker om de buitenwijken te bereiken zonder auto. Wil je echt besparen? Kies dan voor de digitale dagkaart van € 3,70, die een stuk goedkoper is dan de papieren versie van € 4,50.
Drukte vermijden met lokale tijdtips
De drukte in Turijns vervoer volgt duidelijke patronen waar locals slim op inspelen. De metro is overvol tussen 7:30-9:15 uur wanneer forensen naar het Industriële Zone gaan, terwijl ’s avonds de trams richting de San Salvario-wijk vol zitten voor de aperitivo. ’s Ochtends laat en vroeg in de middag is het rustiger, vooral op buslijnen 18 en 68 die toeristische gebieden bedienen. Op zondagen rijden er minder bussen en trams, maar is instappen makkelijker. Let op ‘corsa rinforzo’-extra bussen tijdens grote evenementen bij Juventus Stadium – deze staan niet in apps maar voorkomen lange wachttijden. Oudere reizigers kunnen gebruikmaken van liften in 92% van de metrostations, terwijl trams (behalve de nieuwere modellen op Linea 9) trappen hebben.
Verborgen pareltjes in Turijns vervoersnetwerk
Turijns netwerk biedt meer dan praktisch vervoer – het ontsluit ook bijzondere plekken als je weet welke lijnen je moet nemen. De Sassi-Superga trambaan biedt panoramische Alpenuitzichten die meeste toeristen missen, terwijl bus 61 door heuvelachtige wijngaarden naar het middeleeuwse dorpje Cavoretto slingert. Voor een ongewone stadstour neem je circulaire tram Linea 4 langs Art Nouveau-juweeltjes die weinig guidebooks noemen. De 30-minuten rit van Porta Nuova naar Venaria Reale op lijn SF3 laat het platteland van Piëmont zien zonder dure tours. Lokalen gebruiken nachtbussen (lijnen N1 tot N10) niet alleen om terug te keren van clubs, maar ook voor sfeervolle nachtelijke uitzichten op de verlichte Mole Antonelliana – allemaal geldig met standaard tickets als ze voor 1:30 uur worden gestempeld.
FAQ 2026
Wat kost een kaartje voor de bus en metro in Turijn in 2026?
In 2026 kost een 'City 100'-ticket € 1,90 als je deze digitaal koopt via de To Move-app of via contactloos betalen. Papieren chipkaarten die je koopt bij een tabakszaak (Tabacchi) of bij de automaat kosten € 2,00.
In 2026 kost een 'City 100'-ticket € 1,90 als je deze digitaal koopt via de To Move-app of via contactloos betalen. Papieren chipkaarten die je koopt bij een tabakszaak (Tabacchi) of bij de automaat kosten € 2,00.
Kan ik in 2026 met een contactloze creditcard betalen voor het openbaar vervoer in Turijn?
Ja, in 2026 kun je het 'Tap & Go'-systeem gebruiken in het hele metronetwerk en op de meeste belangrijke bus- en tramlijnen. Houd simpelweg je contactloze pas of smartphone tegen de gele scanners om je rit van 100 minuten te activeren.
Ja, in 2026 kun je het 'Tap & Go'-systeem gebruiken in het hele metronetwerk en op de meeste belangrijke bus- en tramlijnen. Houd simpelweg je contactloze pas of smartphone tegen de gele scanners om je rit van 100 minuten te activeren.
Rijdt de metro van Turijn in 2026 ook naar Cascine Vica en Collegno?
Ja, vanaf 2026 is de uitbreiding van metrolijn 1 naar het westen volledig in gebruik. Er zijn vier nieuwe haltes bijgekomen na het voormalige eindstation Fermi: Certosa, Collegno Centro, Leumann en Cascine Vica.
Ja, vanaf 2026 is de uitbreiding van metrolijn 1 naar het westen volledig in gebruik. Er zijn vier nieuwe haltes bijgekomen na het voormalige eindstation Fermi: Certosa, Collegno Centro, Leumann en Cascine Vica.
Geschreven door het redactionele team van Turijn Tours & gelicentieerde lokale experts.
Laatst bijgewerkt: 24/02/26